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联轴器的分类介绍

2014-04-08 15:36:01

  联轴器属于机械通用零部件范畴,用来连接不同的机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动务传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器有两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与动作机相连接,是机械产品轴系传动   常用的联接部件。联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差,承载后的变形以及温度变化的影响等,会引起两轴相对位置的变化,往往不能严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力,即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等,联轴器可分为刚性联轴器,挠性联轴器和   联轴器。联轴器的主要类型、特点及其在作用类别在传动系统中的作用备注。
  刚性联轴器:只能传递运动和转矩,不具备其他功能  包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。
  挠性联轴器:无弹性元件的挠性联轴器,不仅能传递运动和转矩,而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能:包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等.
  有弹性元件的挠性联轴器:能传递运动和转矩;具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能;还具有不同程度的减振、缓冲作用,传动系统的工作性能:包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器,各种弹性联轴器的结构不同,差异较大,在传动系统中的作用亦不尽相同。
     联轴器:传递运动和转矩,过载   保护。挠性   联轴器还具有不同程度的补偿性能包括销钉式、摩擦式、磁粉式、离心式、液压式等   联轴器。