明通介绍联轴器点检的一般要点

联轴器点检的一般要点：
　　1、联轴器的一般点检方法，主要是运转中的异音检查和停机后的解体检查；
　　2、联轴器停机时，应点检螺栓是否存在松动现象，并确认密封和润滑状况；
　　3、对联轴器进行解体时，则需对键等零件进行点检，注意键是否存在松动、键槽是否存在磨损；链条联轴器需检查链条和联轴器本体磨损情况；滑块式万向联轴器需检查铜滑块的磨损状况；弹性联轴器需检查弹性元件的劣化状况，如蛇形弹簧联轴器需检查表面是否存在裂纹或压痕等。　　不同类型的联轴器有着其不同的特点，我们来介绍一下几大类联轴器的特点以及他们点检的要点：
　　1、凸缘式联轴器的特点：凸缘式联轴器结构简单对中，传递转矩大，但不能缓冲和吸振，并要求两轴同轴度高。一般用于载荷平稳、转矩较大的场合。
　　2、套筒式联轴器的特点：套筒式联轴器是用一个套筒，通过键或销把两轴相连。结构简单，径向尺寸小，传递转矩也小，不能缓冲和吸振，并要求两轴同轴度   严格对中，装拆时需做轴向移动，常由于机床传动系统中，销可作   保护作用。因此套筒联轴器也做   联轴器使用，防止损坏及其中的重要零件。
　　3、万向联轴器的特点：允许两轴有较大的角偏移，   大的偏移角度可达35°-45°。缺点主要是使主、从动轴角速度不同步，从而引起冲击和振动，为了这一缺点，常常将十字万向联轴器成对使用，组成双万向联轴器。特点：结构紧凑、维护方便、能补偿较大的角偏移。
　　4、弹性套柱销联轴器的特点：应用非常广泛的一种非金属弹性元件挠性联轴器，其构造与凸缘联轴器相似，只是用套有弹性元件的柱销代替了螺栓，因此可以缓冲吸振。结构简单。成本较低、装拆方便，适用于转速较高，有振动和经常正反转的起动频繁的场合。