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联轴器本身是属于机械动力机的一种传动装置

2014-07-10 16:33:49

  联轴器本身是属于机械动力机的一种传动装置,或者说是传动件,细分属于通用零部件一类,联轴器就是用来联接不同机械两端的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械传动件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器严格来讲分类多大一百多种,下面我们来着重讲一下比较常见的几种:
  弹性联轴器:如梅花形弹性联轴器,星形弹性联轴器等等,弹性联轴器具有较高的刚性,即能够吸收较大的安装误差。
  轮胎式联轴器:具有良好的减震缓冲和的轴间偏移补偿性能,工作温度-20~80摄氏度,转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便、不需润滑、。
  微型联轴器:微型联轴器具有较小的体积,同时具备   的刚性和弹性,可应用于微型机械场合。
  刚性联轴器:刚性联轴器具有较高的刚性。
  离合联轴器:离合器是一种用于传动分离和吸合的装置,分为电磁离合器、气动离合器等多种类型,应用范围相当广泛。
  因为联轴器种类,规格,型式,标准都很多,的联轴器据统计有一百多种,在正确理解品种、型式、规格各自概念的基础上,根据传动系统的需要来选择联轴器,   先从已经制订为标准的联轴器中选择,目前我国制订为国标和行标的有十几种,这些标准联轴器绝大多数是通用联轴器,每一种联轴器都有各自的特点和适用范围,基本能够满足多种工况的需要,一般情况下设计人员无需自行设计联轴器,只有在现有标准联轴器不能满足需要时才需自行设计联轴器。标准联轴器选购方便,价格比自行设计的非标准联轴器要便宜很多。在众多的标准联轴器中,正确选择适合自己需要的   佳联轴器,关系到机械产品轴系传动的工作性能、性、使用寿命、振动、噪声、节能、传动效率、传动精度、经济性等一系列问题,也关系到机械产品的质量。设计人员在选用联轴器时应立足于从轴系传动系统的角度需要来选择联轴器,应避免单纯的只考虑主、从动端联接选择联轴器。