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明通公司详细介绍联轴器的标准公差

2014-11-10 10:31:52

联轴器的设计   考虑两根被联接之间的轴向位移量,其值应大于6mm。联轴器安装时,应按热膨胀的方向预留   地补偿量。不带隔套的齿式联轴器的结构上应允许齿套能作适量的轴向移动,使内外齿脱离谦合,以便检查轮齿工作情况和设备检修时不必拆卸联轴器。联轴器的结构应所有的零件   对中。嵌合的内、外齿应采用齿顶定心。为了减少潜在不平衡,齿圆周侧隙。
①当联轴器内径公差带与轴公差带构成配合时,在一般基孔制属过渡配合的公差代号将变为过盈配合,如k5、k6、m5、m6、n6等,但过盈量不大;当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时,不在是间隙而成为过盈配合。
②联轴器外径公差带由于公差值不同于一般基准轴,也是一种公差带,大多情况下,外圈安装在外壳孔中是固定的,有些联轴器部件结构要求又需要调整,其配合不宜太紧,常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。
联轴器零件的垂直法接合面,对旋转中心的端面圆跳动公差等级为6级,其他端面圆跳动公差等级为7级;配合面、导向面对旋转中心的径向圆跳动公差等级为6级;其他圆柱面的径向圆跳动公差等级为7级;配合面、导向面对旋转中心的同轴度公差等级为5级。联轴器卖方应说明所需的螺栓拧紧力矩值,轮毂与隔套的垂直法兰应采用铰制孔用螺栓和自锁螺母,其孔尺寸公差带为H8。螺栓应限制在   质量范围内,避免互换时对联轴器的平衡有不利的影响。当买方对联轴器由电绝缘要求时,应选择带隔套的联轴器,并且在法兰接合面上及螺栓部位应有电绝缘件。
一般情况下,轴一般标0~+0.005 如果是不常拆的话,就是+0.005~+0.01的过盈配合就可以了,如果要常常的拆装就是过渡配合就可以了。我们还要考虑到轴材料本身在转动时候的热胀,所以轴承越大的话,   好是-0.005~0的间隙配合,   大也不要超过0.01的间隙配合。还有一条就是动圈过盈,静圈间隙。
 配合公差(fit tolerance)是指组成配合的孔、轴公差之和。它是允许间隙或过盈的变动量。 孔和轴的公差带大小和公差带位置组成了配合公差。联轴器孔和轴配合公差的大小表示孔和轴的配合精度。 孔和轴配合公差带的大小和位置表示孔和轴的配合精度和配合性质.

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