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膜片联轴器安装膜片有哪些过程?

2022-08-31 15:38:12

膜片联轴器是机械传动中重要的部件,普遍应用设备与减速器或电机的联接中。膜片膜片联轴器的装配与找正在设备安装中是一项很重要、精度要求很高的工作,若装配与找正的结果,会造成设备的振动值超标,严重威胁设备的正常运行,是高转速设备,所以在膜片联轴器安装膜片过程应注意一些细节:

1、安装时常因结合方法不当二振动过大运转不正常或不准、偏角超出负荷,会造成马达、膜片膜片联轴器等几件损坏,因此建议您在机械组装上须注意精度平衡校正的动作,以提升机械之寿命。

2、安装中,一般都是先将两半膜片膜片联轴器分别安装在所要联接的两轴上,然后将主机找正,再移动、调整、联接轴,以主机为基准,向主机旋转轴对中。通过测量两半膜片膜片联轴器在同时旋转中,径向和轴向相对位置的变化情况进行判定。

3、对有润滑要求的膜片膜片联轴器,如齿式膜片膜片联轴器等,要定期检查润滑油的油量、质量以及密封状况,时应予以补充或替换。

4、安装膜片膜片联轴器后,请需要加设盖。否则,在运转过程中接触本产品会导致受伤。

5、膜片膜片联轴器的安装误差应严格控制,通常要求安装误差不可以大于许用补偿量的1/2

6、为了充足发挥膜片膜片联轴器的性能,请依据不容许偏心的范围内进行安装,安装的误差为各自立发生时的大值,因此请将复合发生时的容许量考虑在一半以下。

7、对心时请将智齿贴在本体外周部,用约呈90°相离的两点进行检查。组件的使用寿命根据对心精度的不同受到很大影响。

8、注意检查所联接两轴运转后的对中情况,其相对位移不应大于许用补偿量。尽可能地减少相对位移量,可地延长被联接机械或膜片膜片联轴器的使用寿命。

9、对于旋转机械上的膜片膜片联轴器,一般要经过平衡试验,并按标记组装。对其联接螺栓之间的重量差有严格地限制,不可以任意换。

10、膜片膜片联轴器安装前先把零部件清洗干净,清洗后的零部件,需把沾在上面的油擦干。在短时间内准备运行的膜片膜片联轴器,擦干后可在零部件表面涂些透平油货机油,防止生锈。对于需要过较长时间投用的膜片膜片联轴器,应涂以防锈油保养。

膜片联轴器依靠金属膜片来传递扭矩并吸收由不对中引起的变形,零部件之间没有相对运动,没有摩擦、磨损,因而不需要润滑,符合流程设备无油化发展方向。联轴器是刚性可移式联轴器,它靠齿面之间的相对滑移来补偿两轴的不对中,因此齿式联轴器需要润滑,而且润滑条件是决定齿式联轴器工作好坏的关键。

特别是在运转时显得愈为突出,如在离心力的作用下,油的分离、泄漏等,以及润滑油的选择,往往因润滑设计用的是被连接机器的轴承润滑油,而不是承载能力愈适当的齿轮润滑油。因此运转的齿式联轴器润滑问题尤为突出。另一方面,齿面相对滑移产生的磨损又会造成油泥和不平衡等一系列问题。所以,虽然齿式联轴器曾经是大功率应用的重要选择,但随着膜片联轴器的出现和发展,齿式联轴器逐步淡出了。

膜片联轴器与齿式联轴器相比,没有相对滑动,不需要润滑、密封,无噪声,基本不用维修,制造较方便。膜片联轴器在环球上工业发达我国应用已很普遍,在实际应用中一般采用接中间轴型,以提升两轴线偏移补偿性能。

膜片受拉断裂是比较常见的故障,现场发现联轴器膜片螺栓孔附近的危险截面处容易断裂。对受拉膜片进行受力分析发现:在四边受拉且载荷分布均匀的情况下,膜片不会发生拉断破坏失效;若载荷分布不均匀,则有可能在收拉膜片的过程中出现若干膜片被拉断的现象。在长时间不对中的情况下工作,如果偏差超过了联轴器补偿的范围,则膜片联轴器会受到峰值扭矩,其中4组受压膜片组失稳,另外4组受拉膜片将承担全部扭矩,所受拉力倍增。如果膜片长时间处于非均匀受力状态,部分膜片两端螺栓孔内侧应力超过材料的曲服,导致其被拉断破坏,由于承载膜片数量逐步减少并且受力不均,原先所受应力较低的膜片也将随之被拉断,随后整组膜片都将被拉断。

膜片联轴器工作时,分别会受到扭矩引起的叠面应力,轴线偏斜而引起的弯曲应力,螺栓与膜片质量通过旋转产生的离心应力以及膜片径向、角向偏移引起的弯曲应力等。叠面应力会使螺栓产生剪切应力;弯曲应力使螺栓产生拉伸或压缩应力,且轴每旋转1周应力循环交变1次;离心力使螺栓产生剪切应力,且随转速而变化。

结合句容发电厂前置泵膜片联轴器失效方式可知,螺栓孔附近膜片受到交变应力和复合应力的循环作用,发生疲劳断裂。膜片受压失稳是膜片失效的一种常见故障,由材料力学可知,若受压膜片承受大扭矩时的应力大于临界应力,膜片将丧失其原有直线形状的平衡,而变为微弯状态。


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